Sàpiens 83  -  Història antiga

Així es va construir la Via Augusta

Resseguint els passos del mític Hèrcules, els romans van teixir una extensa xarxa de carreteres que creuava Hispània de punta a punta

Situat al bell mig del traçat de la Via Augusta, al nord de Tarragona, el sobri arc de Berà va ser erigit en època d’August, al final del segle I aC
Situat al bell mig del traçat de la Via Augusta, al nord de Tarragona, el sobri arc de Berà va ser erigit en època d’August, al final del segle I aC Getty Images
Autor
Anna M. Bofarull
Assessor
Arturo Pérez
El sol començava a escalfar una mica més, però les mans dels homes, rugoses, plenes de durícies i igual de fredes que a primera hora de la matinada, continuaven traginant pedres. Feia mesos que s'havia aturat la guerra, l'arribada de l'hivern havia fet ajornar tots els enfrontaments fins a la propera primavera i, mentrestant, els soldats del digne Exèrcit romà bastien una nova via sobre el vell camí de pedres que creuava aquest territori recentment conquerit, tan lluny de Roma, al qual an
Contingut relacionat
L’emperador August va ser qui va manar construir el pont del Diable, que va esdevenir un punt central entre el Pla de Barcelona i Tàrraco
Història antiga
Com es construïa un pont romà?
La pacificació d’Hispania i l’establiment de l’imperi romà van comportar una sèrie d’innovacions al territori català. En destaca el gran desenvolupament de l’arquitectura pública amb construccions tan notables com la del pont del Diable o de Sant Bartomeu
El final de l’imperi romà va coincidir amb un refredament climàtic que es va sumar a un procés de desertització que va causar problemes als conreus i, per tant, en l’economia i l’alimentació
Història antiga
Com el canvi climàtic va fer caure l'imperi romà
L’explicació clàssica sobre la caiguda de l’imperi romà apuntava a la corrupció i les invasions bàrbares. Però investigacions recents han demostrat que els bàrbars van haver de travessar els límits de l’imperi pels efectes del canvi climàtic