Revista

Les primeres projeccions van consistir en curtmetratges de temàtica quotidiana i escenes amb voluntat còmica, les preferides dels espectadors
Sàpiens 53

Els pioners del cinema a Catalunya

Nadal del 1896. La capital catalana comença a emprendre la modernització industrial quan es presenta en públic el cinematògraf i la petita burgesia s’embranca en l’aventura incerta de la seva explotació comercial. Aviat, la reproducció de fotografies animades esdevindrà un autèntic espectacle de masses
Sàpiens 53

Eivissa, l'illa de l'excepció

El llegat feniciopúnic, el tracte especial que rebé de Roma i la manera com els catalans la colonitzaren han convertit Eivissa en un món a part dins l’arxipèlag. Ara, un grup d’estudiosos de la Universitat de les Illes Balears ha demostrat que l’actual població de la Pitiüsa Major té una genètica diferenciada de la resta
Dues fotografies d'Alexandre Stavisky de finals dels anys 20
Sàpiens 53

París, anys trenta: la gran estafa de Stavisky

Un estafador ben connectat amb el poder, Serge Alexandre Stavisky, va engegar un colossal frau financer que, en ser descobert, va ocasionar la seva mort en estranyes circumstàncies i va provocar una crisi social i política que va sacsejar el règim democràtic de la III República. 'Sàpiens es fixa en l’ascens i la caiguda d'aquest símbol de la immoralitat
L'empremta del faraó Ramsès II, en forma d'efígies i obeliscs com el de Luxor, és ben visible des del nord de Síria fins a l'actual Sudan
Sàpiens 52

Ramsés II, faraó de faraons

Les seves gestes, reals o magnificades, estan esculpides al monumental llegat arquitectònic que perdura en tot el curs del Nil. Sense necessitat d’haver alçat cap piràmide, ha passat a la història com el gran guerrer, el gran constructor i el gran amant; uns mèrits que van ser suficients perquè fos divinitzat en vida
Accionistes, enginyers i personal de l’empresa ferroviària, la Companyia del Camí de Ferro, retratats amb la locomotora número 12
Sàpiens 52

Barcelona-Mataró: la primera línia de ferrocarril de la Península

L'estrena de la primera línia peninsular de ferrocarril el 28 d’octubre del 1848 va ser un esdeveniment de gran magnitud. Aquella locomotora que xiulava i treia fum, i que per a alguns estava endimoniada, no solament va revolucionar el món del transport sinó també els costums dels barcelonins i la vida quotidiana als pobles de la costa del Maresme